 |
|
|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Naam: | 2ton Mini Telescopic Boom Truck Mounted-Kraan | Max. het opheffen capaciteit: | 21000kg |
|---|---|---|---|
| Max. het Opheffen Ogenblik: | 4.2 T.M | Plaats van herkomst: | Xuzhou |
| model: | SQ2SK2Q | Omwentelingshoek: | 360°C |
| De Capaciteit van de olietank: | 25L | Installatieruimte: | 850mm |
| Hoog licht: | De Vrachtwagen van de ladingskraan,Vrachtwagen met Kraan |
||
Van de de Boomkraan van XCMG SQ2SK2Q de Telescopische Op een voertuig gemonteerde Kraan 21000kg 4,2 T.M
Technische Parameters:
|
Model |
SQ2SK1Q/SQ2SK2Q |
Eenheid |
|
Maximum het Opheffen Capaciteit |
2100 |
kg |
|
Maximum het Opheffen Ogenblik |
4.2 |
T.M |
|
Adviseer Macht |
9 |
kW |
|
Maximum Oliestroom van Hydraulisch Systeem |
20 |
L/min. |
|
Maximum Druk van Hydraulisch Systeem |
16 |
MPa |
|
De Capaciteit van de olietank |
25 |
L |
|
Omwentelingshoek |
Al Omwenteling |
|
|
Kraangewicht |
640/818 |
kg |
|
Installatieruimte |
850 |
mm |
|
Keus van Chassis |
HFC1065KRT; JX1050TGB23; JX1060TSG23; EQ1060GJ20D3; EQ1092FJ; EQ1092FJ1; EQ1060TJ20D3 |
|
Toepassingen:
Het kan op gemeenschappelijkste Commerciële vrachtwagen-Opgezette Kranen worden toegepast. De waaierdekking steekt aan middelgrote kraan aan. Met klein opzettend grootte en gewicht om uw nuttige lading te bewaren, minimaliserend lading en leegmakend tijd, is de beste keus van vrachtwagen opgezette kraanfaciliteiten.
De voordelen van telescopische de boomvrachtwagen van 2.1ton zetten kraan op:
(1) de enige technologie van de de kerelkabel van de cilindersynchronisatie maakt het werkefficiency hoger dan voordien.
(2) de geavanceerde ontwikkelingsmiddelen zorgen ervoor dat het ontwerp zeer betrouwbaar is.
(3) het symmetrischere centrumontwerp van pentagoon en hexagon boom maken het hebben grotere anti-buigt capaciteit.
(4) het compacte ontwerp van het scharnierpunt neemt kleinere ruimte op.
(5) het werk is meer veiligheid na gepast met overwind alarmmateriaal.
(6) geheel het opheffen die zeer de het werkefficiency verbeterde en het het werkleven van hydraulisch systeem verlengde.
(7) de structuurontwerp van de vlotter kan three-point brug de accessionalspanning op de chassis verminderen wanneer het reizen.
(8) de zelf-ontworpen en ontwikkelde zwenkende machine met grotere aandrijvingskracht kan aan gevarieerde vereisten van het werk situatie voldoen.
(9) anti-zwenkt impulsmateriaal dat voertuig lopende veiligheid maakt.
Contactpersoon: Gloria
Tel.: +8618652183892
